Nuus - E-LITE LED STRAATLIG ONTWERP & OPLOSSING

2021-2022 REGERING VAN LED STRAATLIG Tender

Padbeligting bring nie net aansienlike veiligheidsvoordele nie, maar dit neem ook 'n groot deel uit die begroting vir infrastruktuurbedrywighede.met die maatskaplike ontwikkeling is die paaiebeligting ingesluit by straatbeligting/kruispadbeligting/snelwegbeligting/vierkantbeligting/hoëpaalbeligting/loopbaanbeligting ensovoorts.

Sedert 2021 het E-LITE-maatskappy aktief deelgeneem aan die Midde-Ooste van die regering se padaanbodprojek en meegeding met internasionale handelsmerkmaatskappye (soos GE, Philips, Schreder).Van padsimulasie tot produkontwikkeling, produksertifisering en deurlopende monstertoetsing, uiteindelik met gekwalifiseerde straatligte wat aan die Koeweitse regering en kontrakteurs tevrede is.Uiteindelik het ons die projekte gewen.

Projekopsomming: DIE MIDDELOOSTE VAN LED STRAATLIG TENDER

Produkte: 12M & 10M & 8M & 6M LIGPALE VIR LED-STRAATBELIGTING LAMPE

Eerste stap:

220W / 120W / 70W / 50W STRAATLAMPARE Totaal 70 000 stuks

Tweede stap:

220W / 120W / 70W / 50W STRAATLAMPERS Totaal 100 000 stuks

LED: PHILIPS LUMILEDS 5050, INVENTRONICS DRYWER, DOELTREFFENDHEID 150LM/W

WAARBORG: 10 JAAR WAARBORG.

SERTIFIKAAT: ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 SOUT SPRAY 3G VIBRASIE...

Sleutelfaktore om te oorweeg in die straatbeligtingsontwerp

Belangrikste faktore waaraan ons moet aandag gee?

Straatbeligting-evaluasie-aanwysers sluit in gemiddelde padhelderheid Lav (padgemiddelde verligting, pad minimum verligting), helderheid eenvormigheid, longitudinale eenvormigheid, glans, omgewingsverhouding SR, kleurweergawe-indeks en visuele aansporing.Dit is dus die punte waarna ons moet let wanneer ons dit doenstraatbeligting ontwerp.

Gemiddelde Pad Luminansie Lav in Cd/m

Padhelderheid is 'n maatstaf van die sigbaarheid van die pad.Dit is die belangrikste faktor wat beïnvloed of die hindernis gesien kan word, en dit is gebaseer op die beginsel om die pad genoeg te verlig om die buitelyn van die hindernis te sien.Helderheid (Road Luminance) hang af van die ligverspreiding van die armatuur, die lumen-uitset van die armatuur, die installasie-ontwerp van die straatbeligting en die reflektiewe eienskappe van die padoppervlak.Hoe hoër die helderheidsvlak, hoe beter is die beligtingseffek.Volgens beligtingsklasstandaarde is Lav in die reeks tussen 0,3 en 2,0 Cd/m2.

Eenvormigheid

Eenvormigheid is 'n indeks om die eenvormigheid van ligverspreiding op die pad te meet, wat as geheel uitgedruk kan wordeenvormigheid(U0) en longitudinale eenvormigheid (UI).

Straatbeligtingsfasiliteite moet die toelaatbare verskil tussen die minimum helderheid en die gemiddelde helderheid op die pad bepaal, dit wil sê die algehele helderheid-uniformiteit, wat gedefinieer word as die verhouding van die minimum helderheid tot die gemiddelde helderheid op die pad.Goeie algehele eenvormigheid verseker dat alle punte en voorwerpe op die pad voldoende verlig is sodat die bestuurder dit kan sien.Die Uo-waarde wat deur die padbeligtingsbedryf aanvaar word, is 0,40.

Glans

Glans is die verblindende sensasie wat voorkom wanneer die helderheid van lig die vlak van aanpassing van die menslike oog aan lig oorskry.Dit kan ongemak veroorsaak en padsigbaarheid verminder.Dit word gemeet in Threshold Increment (TI), wat die persentasie toename in helderheid is wat nodig is om te kompenseer vir die effekte van glans (dws om die pad ewe sigbaar te maak sonder glans).Die industriestandaard vir die glans in straatbeligting is tussen 10% en 20%.

Pad gemiddelde beligting, pad minimum beligting, en vertikale beligting

Die gemiddelde waarde van die beligting van elke punt word gemeet of bereken by die voorafbepaalde punte op die pad volgens die toepaslike regulasies van CIE.Die beligtingsvereistes van motorvoertuie se bane is oor die algemeen gebaseer op helderheid, maar die beligtingsvereistes van sypaadjies is hoofsaaklik gebaseer op padverligting.Dit hang af van dielig verspreidingvan die lampe, die lumen-uitset van die lampe, en die installasie-ontwerp van die straatbeligting, maar dit het min te doen met die refleksie-eienskappe van die pad.Verligting eenvormigheid UE (Lmin/Lav) moet ook aandag in sypaadjie beligting, dit is die verhouding van die minimum beligting tot die gemiddelde beligting op die pad.Om voorsiening te maak vir eenvormigheid mag die werklike waarde van die gehandhaafde gemiddelde beligting nie 1,5 keer die waarde wat vir die klas aangedui word, oorskry nie.

Omringverhouding (SR)

Die verhouding van die gemiddelde horisontale beligting in die 5 meter breë area buite die ryvlak tot die gemiddelde horisontale beligting op die aangrensende 5 meter breë pad.Padbeligtingmoet nie net die pad verlig nie, maar ook die aangrensende area sodat motoriste omliggende voorwerpe kan sien en moontlike padhindernisse (bv. voetgangers wat op die pad gaan stap) kan verwag.SR is die sigbaarheid van die padomtrek relatief tot die hoofpad self.Volgens beligtingsbedryfstandaarde moet die SR minstens 0,50 wees, aangesien dit ideaal en voldoende is vir behoorlike oogverblyf.