Wanneer ons saans oor die stad praat, is straatligte op die pad ’n integrale deel. In onlangse jare is die konsep van groen omgewingsbeskerming al hoe meer gewild onder die publiek, en sonkrag-aangedrewe straatligte het baie aandag getrek. Om te verseker dat hierdie straatligte die pad snags betroubaar kan verlig, moet ons verskeie belangrike parameters oorweeg, insluitend die wattage van die straatligte, fotovoltaïese paneelkrag, batterykapasiteit en kontroleerderstabiliteit. Die ontwerp en konfigurasie van sonkragstraatligstelsel is sleutelfaktore. Dit hou verband met of die pad redelik en permanent verlig kan word
Hoekom moet ons aandag gee aan die parameters van sonkragstraatlig
Die sonpanele hou verband met die energieversamelingskapasiteit, dit wil sê hoe lank dit neem om die battery ten volle te laai met effektiewe sonlig. Die LiFePO4-batterykapasiteit moet verband hou met of die straatlig deurlopend tydens nagbeligting aangedryf kan word. Hierdie parameters en komponente van sonkragstraatbeligtingstelsels, indien onredelik gekonfigureer, sal die normale werking van sonkragstraatbeligtingstelsels beïnvloed. Byvoorbeeld, as die sonpaneel en batterykapasiteit te klein is, sal die straatligte dalk nie in die nag se energiebehoeftes kan voorsien nie, ens. Inteendeel, 'n diep begrip van hierdie parameters kan help om doeltreffende, rasionele en volhoubare sonkragstraat te skep ligstelsels wat betroubare stedelike beligting verskaf
Bereken totale watt-ure per dag vir straatlig
Die totale watt-ure is die elektriese energie wat elke dag deur sonkragstraatbeligtingstelsel verbruik word, wat die kapasiteit van die battery en die kragkeuse van die sonpaneel direk beïnvloed. Om die daaglikse energieverbruik (totale watt-ure) van 'n straatlig te bereken, moet jy twee hooffaktore ken: die wattage van die toebehore gedurende verskillende tydperke en die aantal werksure gedurende elke tydperk. Die formule vir die berekening van die totale watt-ure per dag is soos volg: Totale watt-ure per dag = Elektrisiteitsverbruik 1 (W) × Aantal werksure in die verskillende tydperk. Byvoorbeeld, as 'n straatlig met 'n wattage van 100W straatlig 12 uur per dag werk, met die eerste 5 ure wat teen 100% krag werk en die laaste 7 ure teen 50% krag, dan word die totale daaglikse watt-ure bereken soos volg: Totale daaglikse watt-ure = 100W × 5 uur + 50W × 7 uur = 850 watt-ure (Wh). Die berekeningsresultate kan in die volgende afdelings gebruik word om die batterykapasiteit en sonpaneelkrag wat benodig word vir die sonstraatlig te bepaal.
Battery van sonkrag-straatbeligtingstelsels – kapasiteit
Die aanbevole batterytipe vir gebruik in fotovoltaïese sonkragstelsels is diepsiklusbatterye. Diepsiklusbatterye is ontwerp vir vinnige laai nadat dit tot lae energievlakke ontlaai is of vir baie jare aaneenlopende laai en ontlaai. Die battery moet groot genoeg wees om genoeg energie te stoor om die LED-straatlig snags en op bewolkte dae te laat loop. Sonkragstraatbeligtingstelsels gebruik gewoonlik litiumbatterye (LiFePO4). Dit het 'n relatief lang lewe, goeie veiligheid en hoog
Bereken die totale watt-ure wat die lamp per dag gebruik. Bereken die stelsel se omskakelingsdoeltreffendheid as 95% Bereken die diepte van ontlading van die battery. litiumbatterye word bereken as 95% Bereken die aantal outonome werkingsdae (dit wil sê die aantal dae wat die stelsel nodig het om sonder fotovoltaïese panele te werk om elektrisiteit op te wek) Vereiste batterykapasiteit (Wh) = Totale Watt-ure (per dag) x Dae van outonomie / 0,95 / Diepte van ontlading van diepsiklusbattery
E-LITE gevallestudie van sonkragstraatbeligtingstelsels
Tans is ons kliënt besig met 'n sonkrag-straatligprojek. Die kliënt vereis om 115W sonkragstraatligte te gebruik, wat nie sensors benodig nie en PWM-verduistering gebruik, maar tydperiode-verduistering moet instel. Die spesifieke periodegebaseerde werk is soos volg: die eerste periode is 100% en gaan voort om vir 5 uur te werk; die tweede periode is 50% en bly vir 7 uur werk; waar daar slegs een nag beligting benodig word. Sonskyntyd (Laai.
Die padtoestand is 8 meter breed, met sypaadjies van 1,5 meter aan beide kante. Die hoogte van die ligpaal is 10 meter, die lengte van die cantilever is 1 meter, en die afstand tussen die ligpaal en die randsteen is 36 meter, wat aan die vereistes van M2-beligtingsvlak voldoen. Volgens die beligtingssimulasieresultate van E-LITE word daar getoon dat die 115W Omni-reeks baie geskik is.、
Watt-ure van
Gebaseer op die projektoestande, het ons die werklike kragverbruik soos volg bereken:
Totale straatliggebruik = (115W x 5 uur) + (57.5W x 7 uur) = 977.5Wh/dag
Kapasiteit van
Afhangende van die projek situasie, aangesien die aantal werktyd slegs vir een nag is. Ons vertaal dan hierdie energievereistes
batterykapasiteit, met inagneming van die spanning van ons batterystelsel is 25.6V
Batterykapasiteit = Totale straatliggebruik 977.5WH×(0+1)/25.6V/95%/95%=42.3AH
Gevolgtrekking: Die batterykapasiteit is: 25.6V/42A
(die kapasiteit van 'n enkele batterysel is 6AH, dus 42.3AH word afgerond na 42AH
Wattage van die
1、 Die minimum kragopwekkingskapasiteit van die batterypaneel per dag (die battery sal binne een dag-6 uur volledig gelaai word)
25.6x42AH=1075.2WH
2、 Minimum kragopwekkingsstroom van batterypaneel
1075.6WH/6H=179.2W 3、Stelselomskakelingsdoeltreffendheid 95%
179.2W/95%=188.63
Op grond van die resultate kan ons kies om 1 stuk 36V/190W (99% veiligheidslaaifaktor voorbehou) sonpaneelmodule te installeer om aan die energiebehoeftes van die projek te voldoen.
E-Lite Semiconductor, Co.,L
Web: www.elitesemicon.com
By: Jason, M: +86 188 2828 6679
Voeg by: No.507,4th Gang Bei Road, Modern Industrial Park North
Chengdu 611731 China.
led #ledlight #ledlighting #ledlightingsolutions #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #floodlight #floodlights #floodlighting #sportslights #sportlighting #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #arealight #areallights #areallighting #streetstreetlights #streetway #streetlights padbeligting #parkeerlig #parkeerligte #parkeerligte #gasstasielig #gasstasieligte #gasstasiebeligting #tennisbaanligte #tennisbaanligte #tennisbaanligte #tennisbaanbeligtingoplossing #advertensiebordbeligting #driedigtelig #driedigteligte #driedigteligte #stadionlig #stadionligte #stadion #canopylighthouse #canopylighthouse #canopylighthouse in #snelweglig # snelwegligte #snelwegbeligting #secuirtylights #portlight #portlights #portlighting#raillight #raillights #raillighting #aviationlight #aviationlights #aviationlighting #tonnellight #tonnellights #tonnellighting #bridgelight #bridgelights #bridgelighting #buitelighting #outdoorlightingindoorlighting #indoorlighting #led energieoplossing #energieoplossings #beligtingsprojek #beligtingsprojekte #beligtingsoplossingsprojekte #turnkeyproject #turnkeysolution #IoT #IoTs #iotsolutions #iotproject #iotprojects #iotsupplier #slimbeheer #slimkontroles #slimbeheerstelsel #iotstelsel #slimstad #slimstraatlig #.slim ghqualitylight #corrisonprooflights # ledluminaire #ledluminaires #ledfixture #ledfixtures #LEDlightingfixture #ledlightingfixtures #poletoplight #poletoplights #poletoplighting #energysavingsolution #energysavingsolutions #lightretrofit #retrofitlight #retrofitlights #retrofitlighting #footballlight #floodlights #baseball #sokkerlig #basligte #sokkerlig hokkielig #hokkieligte #hokkielig # stallig #stalligte #mynlig #mynligte #mynlig #onderdeklig #onderdekligte #onderdeklig #doklig #d
Postyd: Sep-03-2024
