E-Lite / Wat is LED Straatligvoordeel

Led Street & Road Light word gebruik vir straatbeligting. E-Lite Street Light het die voordele van hoë verligting, goeie eenvormigheid en lang lewensduur, wat geskik is vir alle buitestraat- en padbeligting, insluitend snelweg en sypaadjie wat hoofsaaklik gebruik word vir nie-motoriese voertuie en voetgangers. LED -straatlig kan help om verkeersongelukke te verminder en die veiligheid van voetgangers en voertuie te verbeter.

Die belangrike dele van LED -straatlig:

LED -straatlig bestaan ​​gewoonlik uit lampliggaam, drywer, LED -skyfies, optiese komponente en lamparm. As gevolg van die buite -toepassing van LED -straatlig, is die omliggende omgewing meer ingewikkeld en het meer korrosiewe stowwe en stof. Dus is 'n hoë IP -gradering van LED -straatlig nodig om komplekse padomgewings te hanteer. In vergelyking met ander LED -beligting, is die spesiale ontwerp van LED -straatlig die lampliggaam, optiese komponente en lamparm.

Duyr (1)

Die voordeel van LED -straatlig: die meeste van die tradisionele straat is natriumligte met 'n hoë druk. In vergelyking met tradisionele dat LED -straatligte voor die hand liggende voordele het.

Beligtingsdoeltreffendheid:

Hoë druk natriumlig is 360 ° omnidirectionele lig, tot 45% tot 55% van die lig word vermors. En die LED -lig is rigtinglig, dus neem selfs die sekondêre optiese ontwerp aan, 85% van die ligvloei bereik steeds die pad, wat beteken dat LED -lig 'n hoër beligtingsdoeltreffendheid het as natriumlig met 'n hoë druk. Boonop is die ligdoeltreffendheid van natriumlig met 'n hoë druk oor die algemeen ongeveer 100lm/w, terwyl die ligdoeltreffendheid van LED -straatlig basies 120lm/w ~ 140lm/w is. As die ligvloei wat op die pad benodig word, 12000lm is, moet die wattage van natriumlig met 'n hoë druk 220W bereik, terwyl LED -lig slegs 120W benodig, wat baie energie kan bespaar.

CRI (kleurweergawe -indeks):

Die CRI van natriumlig met 'n hoë druk is RA23 ~ 33, wat lei tot 'n swak kleurproduksie van die voorwerp en nie die bestuurders en voetgangers kan help om die padtoestande akkuraat te onderskei nie. Die CRI van LED -lig is gewoonlik hoër as RA70, wat die kleur van die verligte voorwerp meer aanskoulik en realisties maak, wat bestuurders en voetgangers kan help om teikens te identifiseer, terselfdertyd sal die pad helderder en gemakliker lyk en die pad verbeter Veiligheidsfaktor.

Ligte verspreiding:

Na die sekondêre optiese ontwerp van die LED -straatlig, kan die ligverspreiding beheer word. Die simmetriese Batwing -verspreiding help om die gemiddelde intensiteit van die straatlig en die eenvormigheid van beligting te verbeter, en skakel die sebra -effek op die pad uit.

Duyr (2)
Duyr (3)

Ons is aan die voorpunt van tegnologiese innovasie, die LED -straatligprodukte verlaag die bedryfskoste, help om probleme met die beligting van die pad op te los en kan die veiligheid en atmosfeer van paaie in enige stad of snelweg verbeter.

Warmste wattage:

150W 140LM/W 4000K 100-277V 80X150 ° IP66 55 ℃ Werktemp

200W 140LM/W 4000K 100-277V 80X150 ° IP66 55 ℃ Werktemp

Duyr (4)

Jason / verkoopsingenieur

E-Lite Semiconductor, Co., Ltd

Web:www.elitesemicon.com

                Email:    jason.liu@elitesemicon.com

WeChat/WhatsApp: +86 188 2828 6679

Voeg by: No.507,4de bende Bei Road, Modern Industrial Park North,

Chengdu 611731 China.


Postyd: Nov-18-2022

Laat u boodskap: